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磨床砂輪主軸抱軸改進方案
凸輪磨床砂輪主軸采用的是液體靜壓軸承，而靜壓軸承功耗小、傳動效率高，吸振性能好， 主軸回轉精度高， 但其工作可靠性受到元器件、管路接頭的質量、油液潔凈程度等因素的影響，工作時會發生主軸和軸承的突然抱死，致使主軸和軸承發生不同程度的擦傷、拉毛和劃痕，甚至使軸承報廢，對設備安全運行危害極大。砂輪主軸采用電主軸加靜壓軸承的結構， 這種結構也是近年來在數控機床領域出現的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術。電主軸具有結構緊湊、重量輕、慣性小、動態特性好等優點， 并可改善機床的動平衡， 避免振動和噪聲，因此在超高速切削機床上得到了廣泛的應用。
電主軸是一套組件，它包括定子、轉子（與主軸裝配在一起）、高頻變頻裝置、電機冷卻裝置、測速齒環與編碼器、砂輪平衡裝置、油霧潤滑等。為了防止灰塵、冷卻液等進入靜壓軸承，Landis公司的設計人員在砂輪主軸的前端采用壓縮空氣進行氣密封保護。從主軸電機啟動到停止，靜壓軸承始終在液體潤滑下工作，所以沒有磨損，使用壽命長，起動功率小，在極低（甚至為零） 的速度下也能應用。啟動油泵，油液經濾油器后再由節流器進入靜壓軸承的4個矩形油腔、此時在主軸頸表面產生一層油膜，支承、潤滑和冷卻主軸。在節流器的作用主軸被壓力油膜托起，油經回油孔通過回油泵回至油箱。在發生砂輪主軸緊機床報警故障后， 對主軸拆解后發現前端軸承的回油孔堆積了大量的磨屑泥，幾乎已經堵死，引起回油不暢，從而導致前端靜壓軸承的端面與主軸的端面研住， 也就是通常所說的抱軸。機床主軸高速旋轉時，冷卻水中的細微磨粒通過離心力進入靜壓軸承內部堆積起來，時間久了就將靜壓軸承的回油孔堵塞， 導致主軸發緊機床報警。
在不改變靜壓軸承結構的基礎上， 為了解決冷卻水帶入磨粒的問題， 在主軸前端與靜壓軸承結合面的位置加裝擋水圈，相當于給靜壓軸承增加了一道防止冷卻水進入的迷宮式密封，從而有效阻擋了冷卻水。在改進措施實施完成兩年后， 對主軸前端的靜壓軸承進行了拆解檢查， 沒有發現磨屑堆積現象，說明改進效果很好。
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